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Juego de rompecabezas clásico Huarong Road da inspiración al diseño

2018-06-12
Juego de rompecabezas clásico Huarong Road da inspiración al diseño

Con el aumento continuo en el número de propietarios de automóviles, el problema del estacionamiento ha atraído gradualmente la atención de las personas. El equipo de estacionamiento es el equipo mecánico utilizado para maximizar el acceso a los vehículos almacenados. Cómo utilizar el espacio efectivo para lograr el programa de estacionamiento óptimo es la respuesta que los investigadores siempre están buscando. ¿Puedes pensar en un sistema de estacionamiento inteligente desarrollado usando el juego clásico Huarong pensando?

Orígenes Diseño inspirado en los juegos clásicos Huarong Road

"El sistema de estacionamiento inteligente de matriz compacta, el nombre de definición de clasificación es el equipo de estacionamiento automático no tripulado sin carriles fijos. La razón por la que se llama estacionamiento de matriz densa es porque su capacidad de estacionamiento es mucho más alta que el equipo de estacionamiento ordinario ". Han Xiaogang, CEO de Baozhong Electromechanical Technology Co., Ltd., presentó su propio estacionamiento de RD de la misma manera que miró a sus propios hijos.

Han Xiaogang introdujo que el denso estacionamiento de la serie es completamente diferente del equipo de estacionamiento ordinario, y la fuente de las ideas de investigación y desarrollo es el antiguo juego intelectual Huarong Road de China. El estacionamiento de la matriz densa se puede ver como una versión de estacionamiento de Huarong Road, que es perfecto para la tecnología moderna de transmisión mecánica y el pensamiento clásico. Combinar. Como todos sabemos, la jugabilidad del juego consiste en mover la pieza de ajedrez a través de dos espacios en el tablero y sacarla de Huarong Road con el menor número de pasos. El núcleo de este juego es minimizar el número de pasos en movimiento en un espacio limitado. El sistema de estacionamiento compacto adopta esta forma de pensar, maximiza el número de espacios de estacionamiento y saca los vehículos de la manera más simple.

Uso razonable del área de esquina para aumentar el número de espacios de estacionamiento

"En realidad, el diseño inicial fue resolver el problema de la clasificación inteligente bidimensional y el almacenamiento. Más tarde, se descubrió que tal diseño también se puede aplicar a los sistemas de estacionamiento. "Han Xiaogang introdujo que la operación de no inteligencia del estacionamiento en una matriz densa se realizaba sin utilizar ningún método de transmisión de múltiples ramas. El problema de los vehículos con plataforma orbital que se ejecutan libremente en dos dimensiones. La tecnología de estacionamiento multilínea puede detener varios vehículos al mismo tiempo. Cada estación de trabajo está equipada con un motor. Incluso si una unidad de nodo falla, todo el sistema no se ve afectado en absoluto y puede ser operado continuamente.

El equipo de estacionamiento compacto es adecuado para la construcción de varios lugares. Pueden construirse todos los tipos de plano, pendiente, monocapa, multicapa, tambor y forma irregular. El equipo de estacionamiento de matriz densa se puede construir en la planta baja, de varias plantas, de gran altura, sótano subterráneo de una sola planta y de varias plantas; el estacionamiento meticuloso se puede integrar con espacios verdes, lugares de actividades, edificios residenciales de varios pisos y casas comerciales.

En el estacionamiento existente, una gran cantidad de áreas de garaje están ocupadas por varios pasajes de automóviles, que exceden el 45%, y el espacio de estacionamiento rotativo del garaje de estacionamiento de matriz densa representa el 15% de toda el área. La tasa de utilización del área alcanza el 85% y no hay carriles de estacionamiento fijos dentro del área. Solo se reserva una pequeña cantidad de espacio giratorio, que en realidad equivale a un aumento en el área de estacionamiento del estacionamiento. No se tiene en cuenta al personal que sube y baja del automóvil, la distancia entre los automóviles es menor y el área de la esquina del estacionamiento se puede utilizar mejor. El estacionamiento en conjunto puede aumentar el número de puestos de atraque en una gran cantidad, y la cantidad de estacionamientos se puede duplicar para un estacionamiento independiente. El número de pilares afectados por pilares también puede aumentar entre un 50% y un 80%. Estadísticas de datos, estacionamiento de un nivel. Esto es equivalente a la cantidad de estacionamientos en los dos o tres pisos de las instalaciones comunes de estacionamiento con ascensor y empuje.

Los propietarios de SUV que han usado estacionamientos estereoscópicos pueden haber experimentado el dilema de tener menos espacios de estacionamiento. El segundo piso del garaje subterráneo es incluso incapaz de estacionar SUVs. La altura del sistema de estacionamiento compacto se establece de acuerdo a la demanda. Los propietarios no tienen que preocuparse de que el SUV esté estacionado.

Ahorre más espacio de estacionamiento pero no aumento en los costos de construcción

Si el número de espacios de estacionamiento aumenta, ¿el costo de construcción correspondiente es más alto? De hecho, la densidad de estacionamiento del equipo de estacionamiento es mejor que el equipo de estacionamiento existente. De acuerdo con el cálculo de un dispositivo plano de una sola capa, con el mismo número de espacios de estacionamiento, el equipo de estacionamiento compacto solo ocupa el 50% del terreno de otros equipos de estacionamiento, lo que ahorra mucho el costo de la tierra; bajo el mismo volumen de estacionamiento, la altura total del equipo de estacionamiento para el vehículo de matriz compacta es solo el 50% de las instalaciones de estacionamiento, en el sótano esto ahorrará una gran cantidad de costos de altura del edificio, en el suelo también se ahorrará los costos de construcción correspondientes . Además, la reducción de la altura total también representa una reducción correspondiente en el alto consumo de energía de la operación del equipo; Debido a que es un tipo de equipo de estacionamiento no tripulado, de canal no fijo, su clasificación de protección contra incendios se reduce en consecuencia, lo que ahorra en gran medida el costo de la protección contra incendios.

La estructura interna de la matriz densa consiste en perfiles, que consisten en una unidad de potencia, un elevador y una placa de soporte. La potencia es proporcionada por el motor. En la fabricación mecánica, la estructura mecánica más simple tendrá fallas menores y menor mantenimiento. El dispositivo de monitoreo perfecto y la previsión completa permiten un funcionamiento de alta estabilidad de la maquinaria y el equipo; la estandarización, la modularización y la sustituibilidad aseguran un procesamiento rápido de las fallas.

Aunque el estacionamiento compacto tiene un motor instalado debajo de cada panel, el consumo de energía real para mover un vehículo es de solo 200 vatios. La razón es que cuando el vehículo se está moviendo, solo se ejecuta el motor que necesita usar el panel. Comenzando, comparado con el equipo de estacionamiento ordinario, el consumo de energía real es mucho más bajo que el equipo ordinario.

Utiliza un algoritmo único para hacer que estacionar solo 2 minutos

En el uso de espacios de estacionamiento tridimensionales mecánicos tradicionales, si desea recoger el automóvil, debe esperar un cierto período de tiempo para completar la información, y si se encuentra frente al automóvil antes de que el automóvil haya sido tomado o estacionado, necesita esperar a la persona de enfrente para completar la operación. El sistema de estacionamiento mecánico tradicional es una operación de una línea. Cuando no hay una tarea actual, se puede realizar la siguiente tarea y el tiempo de espera será más largo. Han Xiaogang introdujo que el estacionamiento de una gran variedad no permitirá que la gente espere demasiado tiempo. La capacidad de transmisión continua única permite multiplicar la velocidad, la tecnología de estacionamiento de varias líneas y la capacidad de dejar de conectar varios vehículos en paralelo. Al construir un garaje compacto, el número de entradas y salidas de estacionamiento de vehículos puede diseñarse según sea necesario. Múltiples vehículos pueden ser almacenados al mismo tiempo. Incluso si los vehículos se almacenan en frente, solo demoran unos segundos y la entrada de almacenamiento del vehículo estará vacía. Un auto estacionado. La razón por la que el estacionamiento es tan rápido es porque el sistema de estacionamiento está equipado con un búfer de estacionamiento. De la misma manera, también hay un buffer fuera del vehículo, que también se puede quitar rápidamente cuando se toma el automóvil. El sistema de estacionamiento compacto se basa en tecnologías como la computación en la nube, Big Data, ETC-P e Internet de las cosas. Es compatible con la extracción profunda de datos masivos por parte de los usuarios de automóviles, permitiendo matrices densas. El sistema de estacionamiento tiene una capacidad de lectura de memoria de selección de estacionamiento personalizada. Por ejemplo, la posición de estacionamiento del vehículo puede ajustarse de manera inteligente de acuerdo con la hora del usuario de estacionamiento y el tiempo de estacionamiento por día, de modo que el usuario no tenga que esperar demasiado al tomar el vehículo. "Antes de hacer una comparación con la acción rápida de otros tipos de sistemas de estacionamiento, el apilador demora aproximadamente 7 minutos en detener el automóvil, y el Taku demora aproximadamente 5 minutos en detenerse y el estacionamiento para el conjunto denso solo requiere 2 minutos. "Han Xiaogang dijo que la matriz densa El estacionamiento" rápido "se basa en la recogida de dos minutos sin tiempo de espera. Esta parada de alta velocidad se basa en el sistema del equipo y el algoritmo exclusivo del sistema de estacionamiento.

Recoja el automóvil para descargar la cita de la APLICACIÓN para recoger el automóvil sin esperar

La inteligencia del estacionamiento compacto también se refleja en la apertura automática de la puerta, el pago automático de las tarifas de estacionamiento, la respuesta en tiempo real a las reservas de picking y estacionamiento, y las operaciones de la terminal de telefonía móvil. Cuando el vehículo ingresa al área de estacionamiento y se detiene en el tablero de carga, solo necesita confirmarlo. Parada del vehículo, tire del freno de mano, cierre la ventana, retraiga el espejo retrovisor, nadie en el automóvil no dejó artículos, la posición de estacionamiento es correcta. Al recoger el automóvil, no hay necesidad de preocuparse por los problemas de seguridad. Hay canales solo para peatones. Hay varias pantallas de visualización en ambos lados del canal para permitir que el recogedor de automóviles recoja el automóvil. Simplemente siga las instrucciones e ingrese el número de matrícula del vehículo en la pantalla. Presione el botón de confirmación. Puedes recoger el auto. Al pasar por un carril exclusivo para peatones, el vehículo también se ha movido al puerto de recogida sin esperar que el vehículo arranque directamente. Además, el teléfono móvil descarga una APLICACIÓN, que se puede utilizar para hacer una cita para recuperar el automóvil a través del teléfono móvil. El sistema de estacionamiento de matriz compacta moverá el vehículo al búfer más cercano desde la puerta de salida de acuerdo con la hora del propietario de recoger el vehículo. coche.

Aparcamiento ecológico y protección verde y ambiental

Cuando el espacio de estacionamiento se integra con el prado, el pasto verde todavía se ve a lo lejos, lo que puede garantizar la belleza y garantizar la calidad de los espacios de estacionamiento. El vehículo está estacionado directamente en el tablero de carga y no aplasta el césped. Cuando el vehículo se va, el vehículo se mueve fuera del vehículo y el césped no se daña.

La inteligencia no es solo una de las características del estacionamiento de gran variedad, el ahorro de energía y la protección del medio ambiente también es un punto brillante importante. Realice un verdadero sistema inteligente de estacionamiento verde para apoyar el uso de nuevas energías como la energía solar, la energía eólica y la bioenergía. El propietario del nuevo vehículo de energía no necesita preocuparse por eso. El dispositivo de carga inteligente está instalado en el sistema de estacionamiento compacto para reemplazar el modo de carga pesada de la pila de carga. El propietario no tiene que preocuparse por el problema de carga y puede cargar el automóvil fácilmente mientras estaciona.

Además, en la selección de materiales de construcción, cumple con los requisitos de durabilidad del edificio, prevención de incendios, resistencia a terremotos, protección contra inundaciones, conservación y construcción de energía del edificio, etc. El cuerpo principal del garaje adopta una estructura de acero, paneles solares fotovoltaicos superiores, el exterior la fachada de la biblioteca adopta paneles solares fotovoltaicos o hebillas de aluminio. Placas, materiales RGV, revestimientos de paredes se pueden personalizar para diferentes estilos. En la actualidad, el estacionamiento de Micron ha estado en construcción en Xi'an. En un futuro cercano, habrá propietarios de automóviles que puedan usar esta & quot; tecnología dura & quot ;.